Virgin Hyperloop

¿Cómo será el tren más rápido del mundo?

Aún en período de prueba, Virgin Hyperloop tiene como meta convertirse en el tren más rápido del mundo, superando en tres veces al de alta velocidad.

Virgin Hyperloop superó una nueva prueba al haber transportado a dos pasajeros en forma segura por 500 m. durante 15 segundos alcanzando la velocidad de 172 km/h. Se trata del proyecto de Virgin que apunta a convertirse en el tren más rápido del mundo.

El testeo, que fue el primero en el que se transportaron personas, se realizó en DevLoop Las Vegas, donde Virgin ya ha concretado más de 400 pruebas con éxito.

El cofundador y director de tecnología de Virgin Hyperloop, Josh Giegel; y la directora de experiencia del pasajero, Sara Luchian, fueron los pasajeros que hicieron su viaje en el vehículo XP-2, diseñado por Bjarke Ingels Group, que fue construido a medida teniendo en cuenta la seguridad y la comodidad de los ocupantes.

La campaña de prueba, desde las etapas iniciales, fue supervisada por la Certificación de Evaluación de Seguridad Independiente (ISA, por sus siglas en inglés).

First Hyperloop Passenger Test

Más rápido que el tren de alta velocidad.

Si bien falta mucho para alcanzar el objetivo final de convertirse en el medio de transporte más veloz, este vehículo, que se deslizará mediante levitación electromagnética sin contacto, resulta prometedor por varios motivos.

Desde la firma aseguran que podrá alcanzar velocidades de entre 1.000 y 1.200 km/h., lo que significa tres veces más rápido que un tren de alta velocidad y más de 10 respecto a un ferrocarril tradicional.

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Así es la unidad de prueba de Virgin cuyo proyecto es construir un tren que utilizará la levitación electromagnética sin contacto.

Así es la unidad de prueba de Virgin cuyo proyecto es construir un tren que utilizará la levitación electromagnética sin contacto.

Por ejemplo, para cubrir el tramo de Los Ángeles a San Francisco se requerirán 43 minuto, mientras que en auto se necesitan 6 horas y en avión 1,28 hora.

Otro aspecto que señalan desde la compañía es que tendrá un impacto ambiental menor que otros modos de transporte masivo.

Además no genera ruido ambiente siendo similar a los vehículos eléctricos, ya que eliminará las fuentes de ruido mecánico, como las ruedas en una pista.

A su vez, Virgin Hyperloop podrá funcionar tanto por encima como por debajo del suelo. Incluso es menos costoso de construir en comparación con el tren de alta velocidad.

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